成都地鐵9號線，中國西部首條全自動無人駕駛軌道交通線路，中國第一個具備全自動運行功能的8A編組地鐵車輛，世界上首條采用8A編組車輛運行的全自動無人駕駛市域環線，今日正式開通運營了！

J&A杰恩設計充分發揮軌道交通設計領域多年深厚的設計經驗，并聯合旗下全球線上設計管理平臺SOHOVita成員英國設計工作室Sepanta Design，以“錦繡芳華,綠裳畫圖”作為主題，提取成都豐富的刺繡和絲織文化，將城市的優雅之美和古典之美以空間一體化的設計手法進行打造。

整條線路以“錦繡芳華,綠裳畫圖”作為主題，設計團隊提取成都豐富的刺繡和絲織文化，將城市的優雅之美和古典之美以空間一體化的設計手法進行打造。以蜀川勝概為底圖，用蜀錦蜀繡的編織紋路演繹，描繪成都山、水、田、林、城構筑的公園城市，尋找成都的繁華與秀麗，領略這座城市獨有的風姿，感悟博大精深源遠流長的天府文化。

簇橋站
Cuqiao Station

簇橋站的設計靈感來自傳統的“養蠶繅絲”場景，將“蠶繭”、“蠶簇”和“生絲”的故事線融入車站空間之中。墻柱面造型靈感來源于桑樹進行空間一體化設計，藝術燈具表達蠶繭連著蠶絲纏繞桑樹交錯的畫面，靈動的展現了“養蠶繅絲”的畫面感。富有層次感的天花造型，獨特流暢的線條設計，與眾不同卻又彰顯著氣勢，座椅造型延續空間線條，無過多的修飾，詮釋著恰到好處的美。

孵化園站
Incubation Park Station

孵化園站延續成都地鐵18號線站點特色“科技創新”為設計主題，以“折線”三維元素將空間、燈具、綜合末端一體化設計，細節精致設計，創造具有科技未來感，契合“創業天府”文化定位的藝術空間。藝術品結合造型嵌入多媒體藝術裝置，增加趣味性和互動性，展現科技無限的遐想，實現藝術空間一體化。

錦城大道站
Jincheng Avenue station

錦城大道站以“錦繡蓉城”為設計主題，提取市花“芙蓉”，運用到柱子進行一體化設計，柱子之間形成一條貫穿站廳的廊道，營造生態自然的氛圍，將成都的生態文化融入站點設計,體現成都人民休閑生活慢行的狀態。

弧線造型像盛開的花瓣，對稱的布局加上優雅的線條，迎接著每一位到來的乘客。燈光設計能夠以藝術性和技術性相互融合的審美形式來獲得需求的空間效果，設計師在造型中嵌入隱形光源，增添造型的層次感，賦予了空間全新的感受。

機投橋站
Jitouqiao Station

機投橋站以“織錦文化”為設計主題，將傳統蜀錦織布機和傳統建筑造型作為空間的創作起點。天花流暢的線條結合人字坡傳統形態，仿佛布匹織錦的韻律貫穿整體空間。并在空間局部延展至墻面，將織造的美感大膽與傳統建筑進行拼接，形成獨特的新舊對話，體現了“蜀錦歷史名鎮”的風采，合力發揚傳統工藝的工匠魅力，延續歷史空間記憶。

一般藝術站
General Art Station

一般藝術站共9座車站，J&A以“巴蜀錦繡、魂之凝結”為基石對蜀錦蜀繡文化最具代表圖案“芙蓉”進行結構提煉，重組轉化為抽象的元素在空間進行一體化表達,使整個車站形成一個富有獨特文化氣質的空間。車站空間結合周邊文化特征局部表現呼應地域特征，用藍綠兩色代表「川西林盤」、「秀麗錦江」，自然孕育世間萬物，將自然風光與城市軌道交通相融合，體現蓉城人民的包容和豁達。

特色空間的裝飾造型模仿蜀錦蜀繡布匹垂掛的形態，在線路西段融入川西林盤特色“竹”元素，以蜀錦蜀繡絲線形式組合成全新的文化的圖案，用蜀錦蜀繡的編織紋路演繹，描繪川西林盤文化。
線路南段融入都江堰寶瓶口、岷江等特色元素，以蜀錦蜀繡絲線形式組合成全新的文化的圖案，用蜀錦蜀繡的編織紋路演繹“蜀守冰鑿離碓，辟沫水之害，穿二江成都之中”。