深圳地鐵5號線車站設計項目（環(huán)中線）全線27個站點，包括25個地下站和2個高架站，全線整體秉承“功能為主、兼顧裝飾”的設計理念。

功能為主
設計師以滿足施工、使用、維護的基本功能為目的，對各站主要材料的種類、規(guī)格、施工做法進行合理的標準化、模塊化設計。在全線各站裝修與其他專業(yè)、系統(tǒng)的接口關系中，對同類別的接口采用標準化設計。

兼顧裝飾
為實現(xiàn)5號線與其他線路的整體識別性，設計師在滿足各項功能要求的前提下，根據5號線在城市規(guī)劃中的地位及沿線地域特征，將全線分為商業(yè)、居住、教育、工業(yè)、海濱五個區(qū)段，體現(xiàn)5號線的“和諧之旅”的總體文化特征。并對各站周邊環(huán)境、區(qū)域文化特征進行高度提煉，運用對模塊化材料的組合形式、鋪設、包裝區(qū)域以及色彩的不同設計，運用簡潔的設計語言，來體現(xiàn)其適當的區(qū)域文化個性。在區(qū)段重點站通過空間變化及加入藝術品的形式，加強其文化個性的表達。形成5號線一線一景，一段一景及一站一景相結合的個性特征。

空間造型
5號線的空間造型以客觀的建筑空間形式為主，簡化了建筑背景空間。材料的組合形式簡潔而有序，各站柱面、地面、墻面均為標準化造型，五個區(qū)段天花造型各不同，區(qū)段內各站天花造型基本統(tǒng)一。其中高架站（長坡嶺、塘朗）、地下站（興東站）為開敞式車站裝飾設計，設計語言簡練，最大化體現(xiàn)了原建筑本體造型特征。

色彩運用
5號線全線整體色彩呈冷灰淺色調，深綠色、天藍色、檸檬黃色、湖藍色、橙黃色、草綠色、土黃色7種個性色彩循環(huán)呈現(xiàn)，在站廳、站臺柱面兩側、站臺三角房墻及端墻墻面上使用個性色。

藝術品設計
藝術品也是5號線設計中的亮點。以座椅為例，各站座椅依據車站區(qū)段劃分的整體空間造型而設計出不同形式，滿足功能需要并配合表達各站設計主題，同時還在重點站預留了空間設置藝術品。